Após analisar vários modelos de sistemas de retenção para crianças, a RACE determinou que as cadeiras colocadas na direção oposta à marcha são mais seguras e, com base nisso, a DGT (Direção Geral de Trânsito) propõe que crianças com até 18 quilos viajem na direção oposta à marcha, mas elas servirão nas mesmas cadeiras?.
Isso foi incluído em um projeto de reforma do Regulamento Geral de Trânsito que o governo está estudando, juntamente com a alteração para proibir crianças com menos de 135 centímetros de viajar no banco da frente.
Antes de uma colisão frontal, as cadeiras que vão na direção oposta à marcha protegem melhor a criança de sofrer ferimentos, pois retêm todo o corpo e evitam qualquer movimento de torção do pescoço.
Até o momento, era recomendável colocá-los na direção oposta, mas geralmente isso era feito com crianças mais novas, aquelas que usavam cadeiras do grupo 0, para crianças de até 12 quilos de peso, geralmente crianças menores de um ano e que, devido à sua O tamanho ainda pode ser confortável na direção oposta à marcha.
Que tipo de cadeira usar na direção oposta à marcha?
Mas, ao propor que crianças com até 18 quilos viajem em um sistema de retenção para crianças na direção oposta à marcha, a questão que se coloca é: Eles servirão as mesmas cadeiras?
Deveriam ocupar cadeiras do grupo 1, para crianças de até 18 quilos ou aproximadamente 4 anos de idade, e é difícil para mim pensar onde os pobres colocariam as pernas se olhassem para o encosto.
Existem cadeiras especialmente projetadas para serem colocadas na direção oposta à marcha, mas nem todos estão em forma. Muitos dos vendidos na Espanha não permitem a colocação na direção oposta à marcha, ou pelo menos nem todos são confortáveis para crianças, aqueles que minhas filhas usaram não são. E os modelos que são bastante caros.
Eles devem ser colocados com um cinto de três pontos e / ou com um sistema Isofix e devem ter espaço suficiente na frente para as pernas das crianças.
O que você vê é a cadeira Cybex Sirona 2013, uma das mais caras e seguras do mercado, por volta de 550 euros. Ele incorpora o sistema Isofix e é rotativo em 360º; portanto, a criança pode ser colocada confortavelmente de forma frontal e, em seguida, tanto na direção da viagem quanto na direção oposta.
Se este regulamento for aprovado, será necessário pensar nisso ao comprar um assento de carro e, mesmo sem ser obrigatório, foi demonstrado que é mais seguro que a criança viaje na direção oposta à marcha, se você está pensando em comprar um, lembre-se dessa possibilidade.
Uma das preocupações que surgem, logicamente após a segurança, é que elas não apreciam tanto a paisagem quando olham para o encosto e a possibilidade de ficarem mais tonto no carro ao viajar na direção oposta à marcha.
Eles propõem que as crianças não possam viajar no banco da frente
A DGT também propôs nesse mesmo projeto que Crianças com menos de 1,35 metros não devem viajar no banco da frente.
Até agora, a legislação estabelece que crianças menores de 12 anos só podem viajar nos assentos dianteiros de um veículo se forem colocados em dispositivos aprovados para esse fim ou, se a altura for igual ou superior a 135 centímetros, use um cinto de segurança.
Existem opiniões de todos os tipos sobre as modificações que você deseja introduzir. Alguns priorizam a segurança acima de tudo, enquanto outros acreditam que isso é regulado pelas regulamentações européias e que o governo espanhol não pode "inovar".
Estaremos atentos para ver o que está decidido, mas por enquanto, lembre-se disso ao comprar um assento de carro.
